Личный кабинет

Тормозные колодки Ferodo FRP408XRAC Sinter Grip


Тормозные колодки FRP408XRAC Sport гоночные. Синтетический состав тормозящего (фрикционного) слоя, полученный путем спекания смеси металлических порошков и солей металлов при максимально высоких температурах. Создан только для спортивных соревнован

4 540 руб.
  • Артикул
    FRP408XRAC
  • Производитель
    Ferodo
  • Наличие
    Есть на складе (2 шт.) ?

    Товар есть в наличии на оптовом складе, после заказа на сайте, доступен для доставки и самовывоза в течение

    2х дней

Тормозные колодки FRP408XRAC Sport гоночные. Синтетический состав тормозящего (фрикционного) слоя, полученный путем спекания смеси металлических порошков и солей металлов при максимально высоких температурах. Создан только для спортивных соревнований. Использовались в гонках высшего уровня в течение нескольких лет.
Основные преимущества:
- Имеют наивысший коэффициент трения при высокой температуре работы.
- Агрессивное и мгновенное срабатывание фрикционного слоя.
- Особая конструкция подложки обеспечивает снижение температуры диска на 15%.
Цена указана на 1 комплект колодок(2шт) для одного тормозного суппорта, если у вас стоит больше одного суппорта(например спереди 2 тормозных диска), то вам понадобиться два комплекта тормозных колодок.

Этот комплект подходит для:

APRILIA

RS 250 1995 - 1998 250

BIMOTA

BELLARIA 600 SPORT 1991 - 1991 600
DB 1 - 2 900 1992 - 1992 900
DB 2 SR 904 1994 - 2000 900
DB 4 904 1998 - 1999 900
MANTRA 900 1997 - 1997 900
SB 6 1100 1997 - 1997 1100
SB 7 750 1996 - 1996 750
SUPERMONO 650 1997 - 1997 650
TESI 851 1D 1991 - 1991 851
TESI 906 1D 1991 - 1991 900
V DUE 500 1997 - 1997 500
YB 10 1000 BIPOSTO 1992 - 1992 1000
YB 10 DIECI 1002 1991 - 1991 1000
YB 11 1000 1997 - 1997 1000
YB 4 750 1989 - 1989 750
YB 6 1000 1989 - 1989 1000
YB 7 400 1989 - 1989 400
YB 8 1000 E 1990 - 1990 1000
YB 8 1000 E.I. FURANO 1990 - 1990 1000
YB 8 FURANO 1000 1992 - 1992 1000
YB 9 600 SRI 1997 - 1997 600

CAGIVA

MITO 125 1993 - 1993 125
MITO 2 125 PRODUCTION RACER / Trofeo 1994 - 1994 125
MITO 525SP 2007 - 2018 125
PLANET 125 1998 - 2018 125
RAPTOR 125 2003 - 2018 125
RIVER 600 1994 - 1994 600

DUCATI

SS 400 JUNIOR 1992 - 1992 400
SS 400 NUDA 1992 - 1992 400
502 SINGLE 1993 - 1999 500
502 SUPERMONO 1993 - 1999 500
550 SUPERMONO 1993 - 1999 550
750 ENDURANCE 1987 - 1987 750
750 LAGUNA SECA 1987 - 1987 750
750 SUPERSPORT 1992 - 1997 750
SS 750 CARENATA 1993 - 1998 750
SS 750 NUDA 1992 - 1998 750
851 all models 1988 - 1992 851
888 all models 1992 - 1995 888
900 all models 1992 - 1998 900
900 SUPERMONO DESMO 4 1993 - 1995 900
400 MONSTER 1995 - 1997 400
M 600 MONSTER 1993 - 1999 600
M 750 MONSTER 1996 - 1999 750
M 900 MONSTER 1993 - 1999 900
748 BIPOSTO 1995 - 1997 748
916 STRADA / SENNA / SP / SPS 1994 - 1997 916
600 SUPERSPORT CARENATA 1994 - 1999 600
600 SUPERSPORT NUDA 1994 - 1999 600
900 I.E. PASO 1992 - 1998 900

GILERA

SATURNO 500 PIUMA 1990 - 1990 500

HONDA

TSR 250 1999 - 2018 250

HUSABERG

FE 600 SUPERMOTARD 2000 - 2007 600

HUSQVARNA

SM 450 R 2003 - 2006 450
SM 510 R 2005 - 2005 510
SM 570 R 1994 - 2004 570
SMR 630 1996 - 2006 630

INDIAN

Chief Blackhawk (Brembo calipers) 2001 - 2011 1442 ( 88 CI )
Chief Blackhawk Dark (Brembo calipers) 2001 - 2011 1442 ( 88 CI )
Bomber (Brembo Calipers) 2010 - 2011 1720 ( 105 CI )
Chief Classic (Brembo calipers) 2011 - 2013 1720 ( 105 CI )
Dark Horse (Brembo calipers) 2010 - 2013 1720 ( 105 CI )
Chief Deluxe (Brembo calipers) 1999 - 2009 1442 ( 88 CI )
Chief Roadmaster (Brembo calipers) 2009 - 2011 1720 ( 105 CI )
Chief Standard (Brembo calipers) 2009 - 2011 1720 ( 105 CI )
Chief Vintage (Brembo calipers) 2009 - 2013 1720 ( 105 CI )

KTM

THE DUKE 400 1994 - 1998 400
THE DUKE 620 1994 - 1998 620
LC2 STING 125 1998 - 2018 125
CALIFORNIA 1100 1997 - 2001 1100
CALIFORNIA 1100 EV 1997 - 2000 1100
CENTAURO 1000 1996 - 1999 1000
CENTAURO 1100 V11 SPORT 1999 - 2000 1100
DAYTONA 1000 1991 - 1998 1000
SPORT 1100 1994 - 1999 1100

YAMAHA

SZR 660 1996 - 1997 660
TZR 125 (Italia) 1991 - 1991 125
TZR 125 RED ROCKET 1993 - 1993 125
TZR 250 R 1994 - 1994 250

Производитель: Ferodo

Размер в упаковке: 20x12x2 см.

К этому товару еще нет комментариев.

Информация о производителе Ferodo

 

Опыт, умноженный на верность избранному пути, позволил компании FERODO выйти в лидеры на рынке автомобильных фрикционных материалов. Официальным годом создания FERODO считается 1897-й, но еще раньше ее основатель Герберт Фруд занимался производством хлопчатобумажных  тормозов для конных экипажей. Новые времена, начавшиеся с появлением автомобиля, требовали иных материалов. Решив технические вопросы и получив большой заказ от лондонской омнибусной компании, Фруд организовал новый бизнес. Изделия фирмы оказались столь удачными, что контракты посыпались один за другим.

На рубеже XIX - XX веков компания уже числилась среди поставщиков оригинальных комплектующих для автомобильной промышленности. Тогда же фамилия основателя компании (Frood) была трансформирована в торговую марку FERODO. В 1901 году FERODO патентует первые тормозные колодки на основе текстильной пряжи, а через десятилетие - пряжи асбестовой. В 1917-м запатентована формованная колодка. Шаг за ш

агом фирма определяла направление развития тормозов. Достаточно упомянуть, что создание первых безасбестовых тормозных колодок для заводской комплектации (дисковых - в 1979-м, а барабанных - в 1980 году), также заслуга FERODO имя компании неотделимо от моторного спорта. Еще в 1912 году передние тормозные колодки FERODO с успехом использовались на гоночных автомобилях и мотоциклах. До появления керамических колодок компанией FERODOвыиграно в общей сложности более 330 Гран-при Формулы 1.

Головное британское предприятие еще в 1993 году получило сертификаты DIN ISO 9001 и Lloyd Register Quality Assurance. FERODO первой из европейских фирм - изготовителей тормозных колодок - удостоилась сертификата качества Q1 от Ford Motor Company. Продукция компании производится в соответствии со стандартами ISO 14001 и QS 9000. Та, что поступает в Россию, одобрена Ростестом. Комплектующие FERODO поставляются на конвейеры DaimlerChrysler, Opel, VW, Audi, Skoda, Seat, Ferrari, Ford, Citroen, Fiat, Honda, Jaguar, Mazda, Nissan, Peugeot, Renault, Rolls-Royce, Rover, Suzuki, Toyota, Lancia и Daewoo. Чуть менее трети продаж приходится на 10 основных заказчиков (GM, Fiat, Ford, Cummins, DaimlerChrysler, Renault, Peugeot, Auto Value, NAPA и Car Quest).С 1924 года и по сей день FERODO отдают предпочтение победители престижнейших мотогонок TT Races на острове Мэн. Продукции компании вверяют жизнь ведущие пилоты во множестве гоночных дисциплин. C 1998 года фирма со штаб-квартирой в английском городе Чапел входит в состав концерна Federal Mogul. Исследовательско-технические центры компании располагаются в Англии и Италии, а заводы - в США, Великобритании, Франции, Испании, Италии, Чехии и Германии. Немецкий завод Ferodo Beral GmbH выпускает тормозные колодки для грузовиков.

Из чего делают тормозные колодки? - Разумеется, из феродо. За этим словом, традиционно обозначающим целый класс фрикционных материалов, скрывается их производитель. Британская компания FERODO - старейший в мире производитель этого вида продукции. Удивительно, но специализация предприятия не изменилась за сто с лишним лет. Что ж, искусство создавать трение ценится не меньше, чем умение его преодолевать.

В производственной программе фирмы - тормозные колодки для барабанных и дисковых тормозов (в т. ч. специальные гоночные тормозные колодки), датчики износа колодок, тормозные диски. 

 

Цена товара действительна, только при покупке на сайте, в розничных магазинах она может отличаться, что бы купить Тормозные колодки Ferodo FRP408XRAC Sinter Grip по данной цене, нажмите кнопку купить, перейдите в корзину и выберите доставку самовывозом.
Если вы хотите купить несколько единиц товара (Тормозные колодки Ferodo FRP408XRAC Sinter Grip), нажмите купить, необходимое количество раз, так же количество товара в заказе можно изменить на странице заказа в корзине.

3137 просмотров.