Тормозные колодки Ferodo FDB339ST Sinter Grip

3 770 руб.

Артикул

FDB339ST
Производитель

Ferodo
Наличие

Привезем на заказ (3-25 дней)?
Поставка данного товара осуществляется только под заказ конкретного клиента. Что бы купить нажмите «Быстрый заказ», менеджер свяжется с Вами и сообщит подробнее дату доставки.

Описание Подходит к мотоциклам Отзывы и комментарии Информация о производителе Аналоги

Еще информация

Тормозные колодки Ferodo FDB339ST (Road/Sport) дорожный вид колодок, но синтетический состав позволяет повысить эффективность торможения на больших скоростях, немного больше расходуют тормозной диск по сравнению с Platinum, из-за высокого коэффициента трения. Данный состав рекомендуется, как стандартный для спортбайков.

Основные преимущества:
- Разрабатывался при участии команд World Grand Prix
- Подходит только для стальных дисков
- Омедненная металлическая пластина
- Снижение коррозии
- Самое надежное из возможных механическое соединение фрикционного слоя и металлической пластины
- Срок службы в три раза дольше в сравнении с аналогичными минеральными дорожными составами
- Меньше износ диска по сравнению с конкурирующими синтетическими составами
- Одинаково хорошо работают как в сухих так и во влажных условиях

Цена указана на 1 комплект колодок(2шт) для одного тормозного суппорта, если у вас стоит больше одного суппорта(например спереди 2 тормозных диска), то вам понадобится два комплекта тормозных колодок.

Этот комплект подходит для:

KAWASAKI

EL 250 all models 1991 - 1994 250
EN 500 all models 1990 - 1993 500
EX 250 NINJA 1986 - 1987 250
EX 250 NINJA 1986 - 1987 250
GPX 400 1985 - 1985 400
GPZ 1000 RX - RY 1986 - 1986 1000
GPZ 1000 RX - RY 1986 - 1986 1000
GPZ 1100 (ZX 1100 A1) 1983 - 1985 1100
GPZ 1100 (ZX 1100 A1) 1983 - 1985 1100
GPZ 250 1985 - 1985 250
GPZ 400 1985 - 1987 400
GPZ 500 S 1989 - 1992 500
GPZ 500 S 1987 - 1987 500
GPZ 600 R 1985 - 1989 600
GPZ 600 R 1985 - 1989 600
750 TURBO 1985 - 1987 750
750 TURBO 1985 - 1987 750
GPZ 750 1985 - 1986 750
GPZ 750 1985 - 1986 750
GPZ 750 R1 1985 - 1987 750
GPZ 750 R1 1985 - 1987 750
GPZ 900 R (ZX900A or NINJA 900) 1984 - 1989 900
GPZ 900 R (ZX900A or NINJA 900) 1984 - 1989 900
GTR 1000 1986 - 1993 1000
GTR 1000 1986 - 1993 1000
KLE 400 VULCAN 1990 - 1990 400
KZ 1200 1987 - 1987 1200
KZ 1200 1987 - 1987 1200
LX 250 ELIMINATOR - SE 1990 - 1990 250
VN 1000 VULCAN 1987 - 1987 1000
VN 1000 VULCAN 1987 - 1987 1000
VN 1100 1987 - 1987 1100
VN 1100 1987 - 1987 1100
VN 1500 all models 1987 - 1993 1500
VN 1500 all models 1987 - 1993 1500
VN 1500 CLASSIC TOURER 1999 - 2018 1500
VN 1500 D1/D2 CLASSIC 1996 - 1998 1500
VN 400 VULCAN 1995 - 1995 400
750 VULCAN 1989 - 1993 750
VN 750 1988 - 1989 750
VN 750 1988 - 1989 750
VN 750 TWIN 1986 - 1987 750
VN 750 VULCAN 1990 - 1994 750
VN 800 1995 - 1998 800
VN 850 1995 - 1999 850
Z 1000 GTR 1994 - 2003 1000
Z 1000 GTR (ZG 1000) 1986 - 1993 1000
Z 1000 GTR (ZG 1000) 1986 - 1993 1000
Z 1100 R1 1984 - 1984 1100
Z 1100 R1 1984 - 1984 1100
Z 250 1983 - 1983 250
Z 250 GP BELT DRIVE 1983 - 1983 250
Z 400 F2 1985 - 1987 400
LTD450 (EN450 A1-A5) 1986 - 1989 454
750 BELT DRIVE 1985 - 1987 750
750 BELT DRIVE 1985 - 1987 750
Z 750 GP 1983 - 1983 750
Z 750 GP 1983 - 1983 750
ZG 1200 1986 - 1990 1200
ZG 1200 1986 - 1990 1200
ZG 1200 VOYAGER 1986 - 1986 1200
ZG 1200 VOYAGER 1986 - 1986 1200
ZL 1000 all models 1987 - 1987 1000
ZL 1000 all models 1987 - 1987 1000
ZL 400 1986 - 1987 400
ZL 400 ELIMINATOR 1988 - 1993 400
ZL 400 ELIMINATOR 1988 - 1992 400
ZL 600 A1/A2 1985 - 1994 600
ZX 1100 A1 1983 - 1984 1100
ZX 1100 A1 1983 - 1984 1100
ZX 400 C2 1985 - 1985 400
ZX 750 A1 1983 - 1985 750
ZX 750 A1 1983 - 1985 750
ZX 750 E1 TURBO 1983 - 1985 750
ZX 750 E1 TURBO 1983 - 1985 750

Производитель: Ferodo

Размер в упаковке: 20x12x2 см.

К этому товару еще нет комментариев.

Информация о производителе Ferodo

Опыт, умноженный на верность избранному пути, позволил компании FERODO выйти в лидеры на рынке автомобильных фрикционных материалов. Официальным годом создания FERODO считается 1897-й, но еще раньше ее основатель Герберт Фруд занимался производством хлопчатобумажных тормозов для конных экипажей. Новые времена, начавшиеся с появлением автомобиля, требовали иных материалов. Решив технические вопросы и получив большой заказ от лондонской омнибусной компании, Фруд организовал новый бизнес. Изделия фирмы оказались столь удачными, что контракты посыпались один за другим.

На рубеже XIX - XX веков компания уже числилась среди поставщиков оригинальных комплектующих для автомобильной промышленности. Тогда же фамилия основателя компании (Frood) была трансформирована в торговую марку FERODO. В 1901 году FERODO патентует первые тормозные колодки на основе текстильной пряжи, а через десятилетие - пряжи асбестовой. В 1917-м запатентована формованная колодка. Шаг за ш

агом фирма определяла направление развития тормозов. Достаточно упомянуть, что создание первых безасбестовых тормозных колодок для заводской комплектации (дисковых - в 1979-м, а барабанных - в 1980 году), также заслуга FERODO имя компании неотделимо от моторного спорта. Еще в 1912 году передние тормозные колодки FERODO с успехом использовались на гоночных автомобилях и мотоциклах. До появления керамических колодок компанией FERODOвыиграно в общей сложности более 330 Гран-при Формулы 1.

Головное британское предприятие еще в 1993 году получило сертификаты DIN ISO 9001 и Lloyd Register Quality Assurance. FERODO первой из европейских фирм - изготовителей тормозных колодок - удостоилась сертификата качества Q1 от Ford Motor Company. Продукция компании производится в соответствии со стандартами ISO 14001 и QS 9000. Та, что поступает в Россию, одобрена Ростестом. Комплектующие FERODO поставляются на конвейеры DaimlerChrysler, Opel, VW, Audi, Skoda, Seat, Ferrari, Ford, Citroen, Fiat, Honda, Jaguar, Mazda, Nissan, Peugeot, Renault, Rolls-Royce, Rover, Suzuki, Toyota, Lancia и Daewoo. Чуть менее трети продаж приходится на 10 основных заказчиков (GM, Fiat, Ford, Cummins, DaimlerChrysler, Renault, Peugeot, Auto Value, NAPA и Car Quest).С 1924 года и по сей день FERODO отдают предпочтение победители престижнейших мотогонок TT Races на острове Мэн. Продукции компании вверяют жизнь ведущие пилоты во множестве гоночных дисциплин. C 1998 года фирма со штаб-квартирой в английском городе Чапел входит в состав концерна Federal Mogul. Исследовательско-технические центры компании располагаются в Англии и Италии, а заводы - в США, Великобритании, Франции, Испании, Италии, Чехии и Германии. Немецкий завод Ferodo Beral GmbH выпускает тормозные колодки для грузовиков.

Из чего делают тормозные колодки? - Разумеется, из феродо. За этим словом, традиционно обозначающим целый класс фрикционных материалов, скрывается их производитель. Британская компания FERODO - старейший в мире производитель этого вида продукции. Удивительно, но специализация предприятия не изменилась за сто с лишним лет. Что ж, искусство создавать трение ценится не меньше, чем умение его преодолевать.

В производственной программе фирмы - тормозные колодки для барабанных и дисковых тормозов (в т. ч. специальные гоночные тормозные колодки), датчики износа колодок, тормозные диски.

Kawasaki

Тормозные колодки Ferodo FDB339 Platinum

Тормозные колодки Brembo 07KA0808 Road Carbon Ceramic

Цена товара действительна, только при покупке на сайте, в розничных магазинах она может отличаться, что бы купить Тормозные колодки Ferodo FDB339ST Sinter Grip по данной цене, нажмите кнопку купить, перейдите в корзину и выберите доставку самовывозом.
Если вы хотите купить несколько единиц товара (Тормозные колодки Ferodo FDB339ST Sinter Grip), нажмите купить, необходимое количество раз, так же количество товара в заказе можно изменить на странице заказа в корзине.

2920 просмотров.